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 + 联轴器
高性能膜片联轴器 更多
    • 分类描述: 有背齿保安、轴向限位、电绝缘、扭矩测量、低附加弯矩等多种设计。传扭能力大,靠膜片变形吸收机组不对中,各零件无相对运动即无磨损无噪声减振寿命长无需润滑??煞奖愀谋涞鹘谂ぷ斩群土俳缱?,从而改善机组扭振特性。已投入运行最大传递功率50,000kw、最高转速80,000rpm(西交大)、最长12米(国外最长8米)。
高性能膜盘联轴器
    • 分类描述: 组装式结构,重量轻,附加弯矩小,特别适用于燃机汽机透平压缩机泵类高速旋转机组。 至2015年已运行200余台,传递最大功率25,000Kw/转速12,460rpm。
高速齿式联轴器
    • 分类描述: 借鉴发达国家先进技术,大扭矩高转速,低噪声,运转平稳可靠。已运行的产品传递 最大功率20000Kw/12000rpm。有更大的吸收机组不对中能力。采用稀油强制润滑。
完全动平衡联轴器
    • 分类描述: 完全动平衡技术是西交大屈梁生院士等学者在大型高速转子轴系振动与控制领域的重大科技成果。完全动平衡联轴器是该技术的一个单元。该联轴器法兰盘上预置若干不平衡配重螺孔和键相位磁条,护罩安装有红外探头,配合机组轴振监测仪(亦可用申克定制的现场动平衡仪),准确确定不平衡质量及相位角,现场只需一次停车即可完成机组轴系的精确动平衡校正。
在线监测联轴器
    • 分类描述: 装有在线监测联轴器的机组,监测探头组预先检测到联轴器(实际是机组)不对中的实时数据,并传输给中控室计算机甚至指定的手机,当不对中达到预先设定的报警值,监控系统发出报警信号,不对中达到预先设定的?;底远;?,避免联轴器破坏造成巨大的停产损失。装有在线监测联轴器的转动机组,监测探头组预先检测到机组不对中的实时数据,并传输给中控室计算机或指定的手机、甚至主机制造厂,超过设定值即发出报警。
变频机组专用联轴器
    • 分类描述: 挠性段+弹性段+关节轴承组合结构。弹性套为与国家化工研究院合作开发的高聚酯材料,抗压、耐磨、自润滑,寿命长,三种不同弹性选择。关节轴承支撑保证了中间传动轴良好的对中性和吸收不对中能力。用于变频机组、高速柴油机组、高速活塞缩机组,解决了其高频扭转振荡和长距离传动难题。变频机组专用联轴器,成功地解决了变频谐波引起的机组扭转冲击和对轴承瓦面的破坏,至2015年已大量用于变频机组,台台效果良好。
美式胶块联轴器
    • 分类描述: 融合美国先进技术,结构科学受力合理,传扭能力高,抗冲击能力强,适应恶劣工况条件。有WB-楔形胶块、CB-圆形柱形胶块两种形式,弹性阻尼可选择。 2008年起推向市场,两年内生产近100台,台台运转良好。
高速万向联轴器
    • 分类描述: 自主研发专用设备加工,联合研制多角动平衡机校正。转速可达6000rpm,夹角达15度。仅一年时间生产出30余套。
弹性万向联轴器
    • 分类描述: 弹性万向节设有弹性段,除具有普通万向节的优点外,更有吸收扭转冲击减震?;せ榈挠诺?。使用范围更为广泛,如油田车载打井泵等基础活动的机组。
高弹性联轴器
    • 分类描述: 多种结构形式,扭转弹性大,可吸收大扭转冲击,适应严酷的工况。适用于舰船 、柴油机、往复压缩机等大冲击机组。
组装轮胎联轴器
    • 分类描述: 德国技术转化,结构更科学合理,传扭能力更大。组装结构和整体结构多种选择。轮胎件采用优质橡胶加补强网,传扭能力大、弹性好,抗强扭转冲击。螺栓连结,更换轮胎无需移动两端联轴节。
NUTEX梯次传扭吸振组合联轴器
    • 分类描述: NUTEX组合联轴器,将弹性套、膜片和齿式联轴器集成一体,弹性段构成传扭吸收冲击回路;内外鼓形齿构成加强传扭回路;变刚度膜片组进一步传扭吸收扭矩变化末梢冲击.具有成梯次传扭吸收扭矩变化冲击的特异性能。弹性套使用寿命由3.5个月提高到5年以上,背齿增大传扭能力2倍以上。NUTEX组合联轴器,不仅可吸收了往复压缩机组柴油机组的扭矩波动冲击,尤其是有效的解决了化工原料气压缩机组、乙烯造?;榈戎诙喙ぷ髦信ぞ丶哟蠡榱哟烟?。
风电联轴器
    • 分类描述: 具有吸收扭矩波动、过载打滑?;?、电绝缘和带刹车功能。
蛇簧联轴器
    • 分类描述: 全金属,挠性大,承载能力强,寿命长。
特种联轴器
    • 分类描述: 由上述联轴器扩展功能:有电绝缘、背齿保安、轴向限位、扭矩测量、安全销、制动轮等形式。已成功用于各种特殊要求机组,尤其易燃易爆机组。球面轴向限位式,特别适于替代刚性联轴器,方便安装、吸收不对中。
液压涨套
    • 分类描述: 液压拆装,快捷准确,更大的传递扭矩能力。避免了机械装拆的划伤、粘连、抱轴现象。完美替代普通涨套。
 + 离合器
摆动式超越离合器 更多
    • 分类描述: 结构简单科学合理,靠摆块抵压传递扭矩,无摩擦,传递扭矩能力大,离合自由不粘连,是颠覆传统超越离合器的全新产品。
斜齿超越离合器
    • 分类描述: 传统结构基础上,运用新技术升级改造。
拨叉离合器
    • 分类描述: 传统结构基础上,运用新技术升级改造。结构简单 加工容易 离合可靠。有斜齿式、牙签式 、矩形齿等多种形式。
扭矩限制离合器
    • 分类描述: 滑块式国外先机技术转化?;榭ㄖ?扭矩超限)自动打滑?;?,扭矩恢复正常自动啮合传动,无需更换零件。限定扭矩可任意设定。为最先进的安全传动产品.传统的剪切销式/液压式/摩擦盘式等,在传动中扭矩过载,?;ぴ苹?机组停车更换新?;ぴ蟛拍苤匦驴?。
同步自动离合器 更多
    • 分类描述: 目前世界上只有英国SSS公司德国MAAG公司能够生产类似产品。用于舰船传动系统、能量回收机组的辅动力机和工作机之间,起动力切换作用。自主研发的弹力、离心力、旋转加速度“三力平衡双摆块”技术,和阻尼腔、脱离加载、挤压油膜技术,克服某些同类产品存在摩擦、噪声、易粘连的缺点。用于现代发电机组、2015年公司开发出齿轮箱内置的变速同步自动离合器,用户反响热烈。用于循环发电机组价值数百万美元的双继动同步自动离合器已在研制中。
 + 盘车机构
盘车机构
    • 分类描述: 自主研发,用于转动机组的辅助启动和盘车,完全自动工作,体积小重量轻, 转速范围可选择。为高性能透平机组、大型燃机汽机机组量身定制。
 + 压缩机修造
压缩机修造
    • 分类描述: 1)转动件测绘、改造、国产化—转子、轴承、联轴器2)磨损件修复--激光、冷焊、喷涂3)机组检修现场动平衡—完全动平衡法,只需一次?;?,即可实现精准动平衡校正。4)增容改造——利用旧压缩机,仅改造叶轮隔板流道,提高压力流量效率。节省80%的投资。5)机组节能改造——催化主风机组烟机联轴器改同步自动离合器;大型鼓风机组加设废气透平和离合器。